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シフトペダルの交換

By mattz , 2026/07/04
body 

いや、シーソーペダルは悪くない。はっきり言ってめっちゃ乗りやすい。MTバイク歴長い人からは慣れないとか使いづらいとか言われているみたいだけど。

おまけに靴の甲も傷まない。

なんかちょっとダサい

以外の悪い点は僕にとってはない。

ので、なんかちょっとダサくはない普通のシフトペダルも試してみたくなった。SR400用が使えるとかKLX125用が使えるとかいう情報が散見されるがSR用とかヤフオクでも何千円もしよる。高ぇわ。

買ってみたのがP Prettyia フットペダルシフトレバーシフター、滑り止めフットレストに150-250

ポン付けOK。加工もネジなどの部品の追加も必要ないし特にがたつきなどもない。操作性にも問題はない。

シーソーペダルに慣れてしまっているので、シフトアップ時に時々踵に力入るけど、そこはほら。慣れだから。しばらく試してみる。

ところで、現在バイク乗るときは、ライディングシューズではなくワークブーツを履いているのだけど、バイク用ではないのでかき上げ式のシフトペダルは靴の甲が傷む。小雨程度で短時間なら特に問題ないくらいの防止性能はあるのに、シフトペダルのせいで傷めるのは嬉しくないため、YFFSFDC シフトガード バイク用 シフトパッド プロテクターパッド 改良高品質 耐摩耗性向上 抜け落ちにくい 滑り止め 取り付け簡易 自由に調整 靴の傷付き防止も買ってみた。買ってみたけど、なんか肝心のガード部分が弱っちそう(まぁ値段相応なんだけど)なので、別用途(*)で買った合皮補修シートで補強して使っている。

(*) 靴べら使えって話なんだけど、ブーツって脱ぎ履きする時にインナーのかかと部分から痛むので予め踵の内側部分にこれを貼った。傷んだらこのシート張り替えればいいし。あと、今はまだ平気だけど、シート(この「シート」はバイク乗る時に座る部分の意味のシート)皮もそろそろいつ破れてもおかしくないので、その時が来たときの応急補修用にもなるかと思って買った。

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